多用戶商城：上海地鐵將可支付寶掃碼刷臉付款進(jìn)站

HiShop最新消息，近日上海申通地鐵集團(tuán)與阿里巴巴、螞蟻金服達(dá)成三方戰(zhàn)略合作，阿里巴巴最新研發(fā)的語音購票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等多項(xiàng)技術(shù)首度驚艷亮相。據(jù)了解，目前這些技術(shù)已完成實(shí)驗(yàn)室測試，正進(jìn)入樣機(jī)研制階段，下一步將逐漸應(yīng)用于上海地鐵。

據(jù)介紹，上海地鐵建設(shè)的“METRO大都會”App將引入阿里的技術(shù)，方便上海老百姓出行。預(yù)計(jì)在明年初，上海地鐵就將支持App掃碼過閘，并支持支付寶付款。一個(gè)多月前，上海就在磁懸浮首先試點(diǎn)了掃碼進(jìn)站，上海地鐵計(jì)劃在明年初，在全市17條軌交線路將全面推廣掃碼進(jìn)站。

HiShop多用戶商城系統(tǒng)了解到，使用方面，乘客只需要在“Metro大都會”APP中一鍵綁定支付寶，就可以掃乘車碼進(jìn)站，出站時(shí)再扣除車費(fèi)，無需兌換零錢和排隊(duì)購票。支付寶方面表示，即使在沒有網(wǎng)絡(luò)信號、或者支付寶賬號內(nèi)沒有余額的情況，乘客也可以先進(jìn)站乘地鐵，后續(xù)再支付車費(fèi)。

除了掃碼進(jìn)站，未來用戶可能連手機(jī)都不用掏出來，僅靠刷臉，就可以直接進(jìn)站。據(jù)了解，正在研發(fā)中的新型進(jìn)站閘機(jī)上，新增了一塊屏幕，用戶經(jīng)過屏幕時(shí)，幾乎無需停留，屏幕就已依托阿里巴巴人臉識別技術(shù)，完成了人臉識別，開啟閘機(jī)，供乘客通過。

在達(dá)成戰(zhàn)略合作后，阿里巴巴將成為上海地鐵最重要的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作伙伴。除了移動支付、人臉識別技術(shù)，阿里巴巴此次還展現(xiàn)了另兩項(xiàng)前沿技術(shù)——多模態(tài)智能語音交互技術(shù)和智能客流分析技術(shù)。

前者首先應(yīng)用在了地鐵語音售票機(jī)上，以往乘客需要清楚知道目的地在哪條線路、哪個(gè)站點(diǎn)才能自助購票，而現(xiàn)在，利用模糊查詢方式，只需通過語音對售票機(jī)說出目的地，如“我要去東方明珠”，售票機(jī)會自動推薦坐到哪一站，乘客掃碼或刷臉支付即可完成購票，全程不過數(shù)秒鐘時(shí)間。

阿里巴巴iDST資深人工智能專家鄢志杰表示，“傳統(tǒng)的語音交互都是在家庭、車內(nèi)等安靜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)的，而語音售票機(jī)是業(yè)內(nèi)首個(gè)能在地鐵這種公共嘈雜環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)遠(yuǎn)距離語音交互的產(chǎn)品。我們深度融合了語音信號處理和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，解決了強(qiáng)噪聲干擾問題。售票機(jī)甚至可以在用戶靠近時(shí)主動發(fā)起交互，無需用戶喚醒。”據(jù)悉，此類“下一代人機(jī)交互”技術(shù)正是阿里巴巴達(dá)摩院首批公布的重點(diǎn)研究方向之一。

而智能客流分析技術(shù)則能基于視頻識別技術(shù)，替代肉眼，觀察車站的客流速度、密度、擁擠指數(shù)等，同時(shí)結(jié)合地鐵列車運(yùn)營信息、外部天氣信息等，預(yù)測未來流量變化，幫助地鐵工作人員進(jìn)行客流疏導(dǎo)、應(yīng)急調(diào)度、危險(xiǎn)防范等，保障乘客安全。