在新零售、前置倉(cāng)趕著改變從前的電商行業(yè)時(shí)，唯品會(huì)也在不斷地進(jìn)步，跟上大眾的步伐。

         近日，唯品會(huì)公布了截至6月30日的2017財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，唯品會(huì)第二季度總凈營(yíng)收為人民幣175.2億元(約合25.8億美元)，比去年同期的人民幣134.4億元增長(zhǎng)30.3%，歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣3.865億元(約合5700萬美元)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)19個(gè)季度盈利。

　　今年二季度，唯品會(huì)正經(jīng)歷自2008年創(chuàng)立以來最大的變革。唯品會(huì)在今年5月宣布業(yè)務(wù)調(diào)整，分拆互聯(lián)網(wǎng)金融及重組物流業(yè)務(wù)，打造電商、互聯(lián)網(wǎng)金融和物流三大業(yè)務(wù)板塊，以打造新的增長(zhǎng)引擎。第二季度，唯品會(huì)在物流環(huán)節(jié)加大投入，布局海外倉(cāng)和前置倉(cāng)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)面積的一系列舉動(dòng)也印證了這一說法。

　　截止目前，唯品會(huì)已經(jīng)擁有遍布國(guó)內(nèi)外的5個(gè)保稅倉(cāng)、14個(gè)前置倉(cāng)和9個(gè)海外倉(cāng)，并為其海淘業(yè)務(wù)新增了約2.3萬平方米的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá)240萬平米;擁有250多條公路運(yùn)輸干線、與各大航空公司戰(zhàn)略合作擁有航空貨運(yùn)的專屬艙位;并在國(guó)內(nèi)建立5大倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、覆蓋全國(guó)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的3700多個(gè)自營(yíng)配送點(diǎn)，縱橫交錯(cuò)配送網(wǎng)絡(luò)可以真正做到全境無盲點(diǎn)、深入觸達(dá)村鎮(zhèn)一級(jí)。很多其他快遞公司到達(dá)不了的地方都有唯品會(huì)快遞員的身影。無處不在的品駿人，助力唯品會(huì)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)98%的快遞均由自營(yíng)物流公司配送，日配送包裹能力可達(dá)500萬單/天。

　　擴(kuò)大其物流的開放比例，顯然是擴(kuò)張品類渠道下沉覆蓋更多人群的需要。這樣出現(xiàn)一次大型并購(gòu)并非不可能，早在2014年，唯品會(huì)就已經(jīng)在北京、天津、云南等16個(gè)省市主要通過控股等形式完成對(duì)當(dāng)?shù)乜爝f公司的收購(gòu)，目前唯品會(huì)已將在全國(guó)范圍搭建完成末端物流配送自營(yíng)與自建倉(cāng)儲(chǔ)列為重點(diǎn)戰(zhàn)略之一。

　　而“并購(gòu)+自建”擴(kuò)大開放物流的比例，可以在覆蓋深度和廣度上不斷延伸，為品類擴(kuò)張與品質(zhì)服務(wù)升級(jí)做準(zhǔn)備，并進(jìn)一步下沉到三、四線城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)。

　　其二，這是唯品會(huì)全面對(duì)外開放，驅(qū)動(dòng)規(guī)模化物流實(shí)現(xiàn)自我造血的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在海外，電商巨頭亞馬遜自建物流開放模式已實(shí)現(xiàn)盈利，在國(guó)內(nèi)，其他電商平臺(tái)在物流層面依然在以虧損來擴(kuò)大規(guī)模。

　　如果說唯品會(huì)在盲點(diǎn)覆蓋上讓很多順豐、四通一達(dá)送不到的地方唯品會(huì)都能送到，其物流業(yè)務(wù)將成其護(hù)城河，并為打好新零售的戰(zhàn)役做準(zhǔn)備。

　　顯然，唯品會(huì)在通過一個(gè)新的故事向資本市場(chǎng)證明自己的后勁與潛力。

　　而通過智能物流的擴(kuò)展為品類擴(kuò)張、線上線下未來的布局鋪設(shè)好基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大電商生態(tài)與品類規(guī)模，并打好新零售的戰(zhàn)役，幫助數(shù)以百萬計(jì)的商家降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率的能力，將成為故事的重要內(nèi)容。
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