在大洋彼岸的中國，同樣是互聯(lián)網(wǎng)紅利寵兒的京東，也在做著這樣的嘗試，并順勢而為，提出并實踐出一套行之有效且深具前瞻性的“無界營銷”理論系統(tǒng)?；谶@套理論系統(tǒng)，京東將在今年11.11推出聯(lián)合涉及零售、文旅、金融等多個行業(yè)、多個維度的“京東11.11聯(lián)盟”，為消費者打造無縫購買體驗。

　　“京東11.11聯(lián)盟”的成員包含美團、萬達百貨、神州專車、大族廣場、漢堡王、吉野家、永和大王、7-11、羅森、途家、e代駕、中國銀行信用卡中心、光大銀行信用卡中心等多行業(yè)、多領域的頭部品牌和機構。同時，CHALI茶里、鹿角巷、春麗咖啡企業(yè)、思特堡、不自由落體、inWE因味茶等網(wǎng)紅店也參與其中。另外，京東也將調(diào)動京東支付、白條、Jpass、AR、網(wǎng)站等多條業(yè)務線，集聚到本次的聯(lián)盟活動中來。

　　圍繞不同品牌的特性，“京東11.11聯(lián)盟”成員的活動形式多樣，比如美團與京東的“實體電商”和“生活服務電商”跨界，雙方核心資源實現(xiàn)互通互惠;e代駕與京東跨界合作，不僅在線下展開優(yōu)選司機換裝聯(lián)合創(chuàng)意，并且在APP中開啟首次激活京東白條，用京東支付立減30元活動;途家在11.11活動中，將主推京東主題屋;神州專車除了在APP首位頁面進行活動展示，還“變裝”叫車icon，讓用戶乘坐“京東11.11專車”;鹿角巷等網(wǎng)紅店將在多個城市店面更換京東11.11主題裝飾等等。

　　而這種線下體驗的結(jié)合，并不等同于原來的傳統(tǒng)購買。通過手機支付，以及線下推薦，所有參與過線下體驗的用戶將被引入到線上空間中來，在幫助用戶便利消費的同時，也能夠促使網(wǎng)站更好的掌握用戶的消費行為信息。

　　京東通過區(qū)域營銷、網(wǎng)站運營、京東金融多業(yè)務口協(xié)同觸達品牌方、線下商戶，串聯(lián)起無界營銷生態(tài)鏈，實現(xiàn)了商業(yè)價值的最大化。京東也在一步步實現(xiàn)伴隨消費者生活方方面面的無界營銷。

　　正如今年戛納廣告創(chuàng)意節(jié)上京東集團副總裁與集團市場營銷部負責人門繼鵬提到的“咱們可以發(fā)現(xiàn)，開放的營銷在這個年代中的重要性，這是一個品牌媒體化，媒體電商化，零售商媒體化的年代。通過開放，連接場景、連接更多資源，創(chuàng)造了更多的可能性。”

　　此前，電商網(wǎng)站的線上爭流量，其實還是搶人，手段無非是促銷力度大小，返券多少，曝光量大小，如果把目光放遠，不只看網(wǎng)絡流量，還主動基于自己的優(yōu)點，去線下攔截，其實就已經(jīng)將11.11的場景重構了。

　　11.11在京東的開拓下，變成了一個流量場景，而不再僅僅是一個銷售節(jié)日，無界營銷在零售中所扮演的角色也提到了一個新的高度，從基礎的品牌推廣手段演進到整個消費模式和營銷價值鏈條的轉(zhuǎn)變。

　　在消費這個領域，最重要的永遠都是“客戶的體驗”。所以，努力提升客戶的消費體驗，讓自己成為消費者舒適圈的一部分，融入消費者生活的字里行間，才是一個公司的護城河。

　　而開篇情境中提到的消費者11.11生活中，無論是與京東元素的接觸，還是感受京東營造的節(jié)日氛圍，或者實現(xiàn)消費、完成線上用戶的注冊，一系列過程中消費者感知與接受到的這些營銷內(nèi)容，都是自然而然發(fā)生的，并且已經(jīng)進入到了他真實生活中的巨大場景里。這或許是公司爭奪的下一個戰(zhàn)場。

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