共享單車過剩 廣州市交委重申暫停新車投放

　　HiShop最新資訊，街道上，紅橙黃綠青藍紫，各種顏色的共享單車令人眼花繚亂，如何管理成為一個無法回避的問題。

　　8月22日，廣州市交委透露，該市決定設立廣州互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專業(yè)委員會（下稱“專委會”），以推動制定共享單車標準，促進行業(yè)自律，引導行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

　　值得注意的是，廣州市交委再次明確要求，共享單車企業(yè)應避免無序競爭，近期要暫停新車投放，并且要重點提升現(xiàn)場管理水平，避免影響行人和車輛通行。

　　此前8月18日，上海市交委也向共享單車企業(yè)發(fā)布告知書，稱從即日起，上海暫停新增投放車輛。一旦發(fā)現(xiàn)，將作為嚴重失信行為納入企業(yè)征信檔案。

　　據(jù)悉，廣州希望通過專委會的成立加強行業(yè)自治自律管理，建立健全具有指導性約束力的機制，同時發(fā)揮政府與平臺企業(yè)間的橋梁作用，引導行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

　　該專委會還將推動廣東省關于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的地方標準修訂項目計劃，加強互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車標準化建設，推動制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車團體標準、地方標準、企業(yè)標準。此外，針對行業(yè)秩序的建立，專委會則將協(xié)助相關主管部門建立公平競爭秩序，規(guī)范經(jīng)營，減少互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車在市場投放的過度競爭，推動后續(xù)服務管理上完善和提升，加強行業(yè)自律，完善和創(chuàng)新管理機制。

　　作為交通主管部門，廣州市交委相關負責人在該專委會的成立大會上要求，應該建立行業(yè)規(guī)則，避免無序競爭，近期共享單車企業(yè)要暫停新車投放。同時，廣州市交委還要求專委會要推進行業(yè)的規(guī)范化、標準化，近期要重點關注提升現(xiàn)場管理水平，避免共享單車影響行人和車輛通行。

　　此前，廣州市交委曾公布數(shù)據(jù)稱，目前該市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（共享單車）投放數(shù)量超過80萬輛，投放量過剩，已超出設施的承載能力和企業(yè)的線上線下服務能力。

　　為此，廣州市交委此前就已約談共享單車企業(yè)，要求各平臺企業(yè)不得再新增投放，并敦促企業(yè)建立健全投放車輛的網(wǎng)格化巡查運維服務制度體系，配備與車輛投放規(guī)模、運營區(qū)域面積相適應的配套設施和專業(yè)管理服務團隊，以及要求企業(yè)投放車輛的區(qū)域以及投放規(guī)模必須與區(qū)域內(nèi)的設施承載能力，以及企業(yè)配套管理服務水平相適應，做到科學、合理、有序投放車輛并及時動態(tài)調(diào)整。