O2O共享經(jīng)濟(jì):嘀嗒為何要做網(wǎng)約出租車

作者: 楊先生 來(lái)源: [db:來(lái)源] 發(fā)布時(shí)間:2017-11-21 16:10

HiShop最新消息,過(guò)去一兩年,共享出行的大行其道讓出租車漸漸被市場(chǎng)冷落,也讓出租車師傅們的處境愈發(fā)捉襟見(jiàn)肘。不過(guò),根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2016年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,出租車仍然是人們出行的最主要交通工具。2016全年,出租車在各城市客運(yùn)系統(tǒng)中輸送旅客數(shù)占到29.4%,僅次于公共汽電車的58%。

O2O共享經(jīng)濟(jì):嘀嗒為何要做網(wǎng)約出租車

不可否認(rèn),網(wǎng)約車有傳統(tǒng)出租車所不具備的優(yōu)勢(shì),如高品質(zhì)和個(gè)性化的服務(wù)、預(yù)約方便等,但網(wǎng)約車同樣存在司機(jī)水平參差不棄,保險(xiǎn)理賠糾紛等問(wèn)題。對(duì)于出行市場(chǎng)而言,唯有建立有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,才能實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。顯然從目前來(lái)看出租車與網(wǎng)約車之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系并不平衡。

在中國(guó)這一全球最大的出行市場(chǎng),出租車領(lǐng)域同樣需要網(wǎng)約車新玩家,但需要?jiǎng)?chuàng)新現(xiàn)有的模式。

今年9月,嘀嗒拼車開通了出租車業(yè)務(wù),目前已在上海、北京兩地公測(cè),接下來(lái)準(zhǔn)備進(jìn)入天津市場(chǎng)。不過(guò),嘀嗒拼車并未采取乘客司機(jī)雙邊補(bǔ)貼的燒錢模式,而是鮮明提出:要做一個(gè)沒(méi)有快車專車的出租車平臺(tái), 并提出了針對(duì)司機(jī)端的新理念:“0元傭金不抽成,自由搶單不派單”。

成立三年,擁有7000萬(wàn)用戶基礎(chǔ),穩(wěn)居順路出行行業(yè)第二的嘀嗒拼車,成為出行市場(chǎng)最大的變量。

出租車市場(chǎng) 決勝在供應(yīng)端

對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)而言,出租車和以私家車為主的快車從一開始就是兩個(gè)不可兼得的市場(chǎng)。對(duì)出租車,網(wǎng)約車平臺(tái)采取不抽成的政策,但考慮到平臺(tái)收益的最大化,網(wǎng)約車平臺(tái)在推薦機(jī)制、補(bǔ)貼力度上必然不會(huì)向出租車一方傾斜。這直接決定了出租車司機(jī)對(duì)待網(wǎng)約車平臺(tái)的態(tài)度。

國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)在由資本快速催熟后,其興衰在很大程度上取決于供應(yīng)端的制度更改。供應(yīng)端的利益得到保證,供應(yīng)鏈才能夠穩(wěn)定,出行市場(chǎng)的供需兩端才能平衡。而對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)而言,運(yùn)營(yíng)模式和政策就必須要“得人心”。

如今,網(wǎng)約車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入深度階段,參與者真正需要的是打造最佳的用戶體驗(yàn)和商業(yè)模式,由此才能形成自身牢固的市場(chǎng)地位。而其中,如何真正站在乘客和司機(jī)自身的立場(chǎng)出發(fā),來(lái)開展相應(yīng)業(yè)務(wù),顯得尤為關(guān)鍵,只有讓司機(jī)和乘客都獲利,才能真正贏得信賴和認(rèn)可,平臺(tái)才能共贏。

而在眾多新入局者中,嘀嗒是唯一一個(gè)明確提出要做沒(méi)有專車、快車的出租車平臺(tái),將自身定位為出租車司機(jī)的工會(huì),成為出租車司機(jī)群體利益的維護(hù)者和呼吁者。

同時(shí),嘀嗒現(xiàn)有的拼車業(yè)務(wù)與出租車業(yè)務(wù)不構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,反而可以反哺出租車,7000萬(wàn)的用戶規(guī)模,可以為出租司機(jī)提供更多客源。

區(qū)別于其他網(wǎng)約車平臺(tái),嘀嗒提出“0元傭金不抽成,自由搶單不派單”的口號(hào),明確了自身做出租車業(yè)務(wù)的非盈利屬性。這一創(chuàng)新舉措很快引發(fā)大量出租車司機(jī)的“倒戈”,在北京上線僅半月,超過(guò)半數(shù)出租車司機(jī)下載并注冊(cè)嘀嗒賬戶。

在嘀嗒看來(lái),出租車業(yè)務(wù)是人們出行的最基本需求,具備龐大的用戶基礎(chǔ),而且隨著如今出租車行業(yè)自身的服務(wù)水平,乘坐條件及管理理念等的持續(xù)改善,未來(lái)出租車有望重新回到消費(fèi)者的主流心智中。

盡管剛上線僅1個(gè)多月,很多細(xì)節(jié)還有待完善,不過(guò)嘀嗒已收到了北京、上海兩地眾多出租車司機(jī)的積極評(píng)價(jià)。有司機(jī)表示,用嘀嗒 “活好單多,不抽成不繞路”,“自由搶單的模式讓我們工作起來(lái)更積極主動(dòng)了,而且工作強(qiáng)度也能自己掌握。”

另一方面,嘀嗒也通過(guò)一系列創(chuàng)新手段吸引乘客來(lái)體驗(yàn)嘀嗒出租車,嘀嗒在司機(jī)端和乘客端的用戶都出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)。

堅(jiān)持網(wǎng)約車平臺(tái)的“初心”

對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)而言,運(yùn)營(yíng)模式和政策不僅要“得人心”,更要回歸“初心”。在嘀嗒看來(lái),網(wǎng)約車平臺(tái)的終極使命是通過(guò)不斷改善自身業(yè)務(wù)和服務(wù)水平,來(lái)為出行的供需雙方帶去真正持久的價(jià)值。

一方面,需要為出租車群體提供更佳公平的良性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,切實(shí)保障的哥群體的利益;另一方面,需要讓用戶享受更放心,快捷,實(shí)惠和放心的出行,由此才能促進(jìn)整個(gè)城市出行效率提高以及社會(huì)穩(wěn)定。

而作為人們最主要的出行場(chǎng)景,出租車行業(yè)通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)實(shí)現(xiàn)效率提高和服務(wù)升級(jí)尤為關(guān)鍵,這也有助于凈化日漸失衡的共享出行市場(chǎng),最終受益的則是整個(gè)社會(huì)。

新一輪的消費(fèi)升級(jí)下,“所有行業(yè)都是服務(wù)業(yè)”的理念逐步成為社會(huì)各個(gè)行業(yè)的共識(shí),出行行業(yè)歸根結(jié)底也是服務(wù)業(yè),唯有服務(wù)先行,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)才能獲得市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)同,在這一方面,嘀嗒找準(zhǔn)了方向。

隨著嘀嗒在更多城市陸續(xù)開始公測(cè)并持續(xù)完善用戶體驗(yàn),出租車有望重新回到消費(fèi)者的主流心智中,這意味著式微的出租車市場(chǎng)將再次掀起一場(chǎng)大波瀾。對(duì)整個(gè)出行市場(chǎng)的影響尚需觀察,但可以肯定,共享出行市場(chǎng)在嘀嗒的新舉措下,將迎來(lái)更多新的活力。

未來(lái)的機(jī)會(huì)

事實(shí)上,O2O共享經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)出租車有網(wǎng)約車不可比擬的地方,比如專業(yè)熟路、方便快捷、安全保障,完善的投訴服務(wù)處理系統(tǒng)、車輛GPS運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)和失物招領(lǐng)系統(tǒng)等。這也使得出租車依然是大多數(shù)人快捷出行的首選,至今,中國(guó)很多城市依然存在人均出租車數(shù)量不足的情況。

近年,各地很多出租車運(yùn)營(yíng)公司都在對(duì)服務(wù)進(jìn)行升級(jí),比如提升出租車內(nèi)飾品質(zhì)檔次,在車上配備紙巾,垃圾袋和多用途充電器等方便乘客使用,此外還加強(qiáng)駕駛員的服務(wù)品質(zhì)意識(shí)的教育培訓(xùn)等。 因而,出租車行業(yè)再熱已經(jīng)有完備的基礎(chǔ),并且前景可期。

過(guò)去三年來(lái),嘀嗒拼車始終專注于順路搭乘,現(xiàn)已坐穩(wěn)互聯(lián)網(wǎng)出行全行業(yè)第二的位置,為順路搭乘領(lǐng)域領(lǐng)頭羊。從2014年9月1日上線以來(lái),截止2017年9月1日,嘀嗒拼車總行駛里程達(dá)71.6億公里,總覆蓋城市達(dá)359個(gè)。用戶數(shù)超7000萬(wàn),其中車主1200萬(wàn)。

誠(chéng)然,擺在嘀嗒面前的問(wèn)題還有很多,比如如何與相關(guān)部門共同提升出租車司機(jī)群體的服務(wù)水平,如何倡導(dǎo)更佳和諧和接送乘客里理念,來(lái)進(jìn)一步提升公眾對(duì)出租車服務(wù)的好感度。

此外,嘀嗒平臺(tái)自身如何進(jìn)一步優(yōu)化自身的產(chǎn)品體驗(yàn)以及大數(shù)據(jù)算法方面的能力,來(lái)應(yīng)對(duì)體量龐大的出租車市場(chǎng)。如何通過(guò)出租車業(yè)務(wù)來(lái)提升自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Γ疾皇禽p松的問(wèn)題。

但走在方向正確的道路上,并且贏得人心,這讓嘀嗒出租車業(yè)務(wù)前景可期。

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