社區(qū)團(tuán)購：巨頭們的“修羅場”

　　最近的社區(qū)團(tuán)購很是火熱，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛攜重資入局，把這個原本已經(jīng)有點(diǎn)偃旗息鼓的行業(yè)重新燒成了一副烈火亨油、鮮花著錦的繁榮景象，同時也引來了許多的爭議。

　　有人說這是互聯(lián)網(wǎng)巨頭“不講武德”，為了從消費(fèi)者口袋里榨更多的銅板，不惜“撒絕戶網(wǎng)”，帶上互聯(lián)網(wǎng)工具來“圍獵”城市內(nèi)那上百萬家菜場夫妻店，要把在疫情下本就艱難為生的這群普通人“趕盡殺絕”;

　　也有人認(rèn)為，這是一場遲來已久的互聯(lián)網(wǎng)革命，線上電商都徹底改變實(shí)體零售多少年了，唯獨(dú)生鮮領(lǐng)域作為一個傳統(tǒng)的保留地，始終還維持著數(shù)十年前那種“暮氣沉沉”的老模式;

　　如今互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛入場是在用最先進(jìn)的科技工具為家庭主婦們的買菜事業(yè)賦能、給菜場帶來一種新格局，是一種符合歷史大勢的產(chǎn)業(yè)升級。

　　對于前一種說法，倒不好評價太多，畢竟這個說法很容易讓人聯(lián)想起那種揮舞著道德大棒，用“百萬漕工衣食所系”等大帽子來抵制技術(shù)進(jìn)步的頑固保守派形象;

　　但對于后面這種說法，我還是感到頗為有趣的……您這都快把社區(qū)團(tuán)購吹成這樣了，又是各種“新生態(tài)”、“新格局”，一會升級本地產(chǎn)業(yè)，一會兒升級農(nóng)產(chǎn)品，就差下一步直接給用戶來個大腦升級了。

　　大家知道，互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局哪個行業(yè)，哪個行業(yè)必然出現(xiàn)血雨腥風(fēng)。

　　正所謂，巨頭過處，寸草不生。

　　現(xiàn)在，巨頭們?yōu)樯恫患s而同看上“賣菜”這個有點(diǎn)low的傳統(tǒng)生意了呢?

　　一方面是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了存量博弈階段，賺容易錢的機(jī)會越來越少;另一個方面在資本驅(qū)動下，巨頭們還要保持高增長，于是不得不去干一些以前看不上的“臟活累活”，比如社區(qū)賣菜。

　　可他們一低下身段，就和最底層的“弱勢群體”迎頭相撞了。

　　這些“臟活累活”可是這群人的生計。

　　如果有巨頭在這些領(lǐng)域取得巨大成功，這就意味著這群人的飯碗被“打翻”了。

　　這年頭，不管你位于什么階層、有錢沒錢，隨時都有被拋棄的危機(jī)感，所以焦慮無處不在。

　　為了賺錢，巨頭們也許顧不了那么多。

　　畢竟在存量博弈階段，我多吃一口，你就要少吃一口。

　　2.碾壓“弱勢群體”

　　在賣菜領(lǐng)域，巨頭們是如何“碾壓”小商小販們，搶走他們“飯碗”的?

　　巨頭們祭出的手段還是屢試不爽的低價策略：社區(qū)團(tuán)購上，菜的價格低得不可思議。

　　如20枚雞蛋僅賣5.99元，一個雞蛋不足3毛錢。

　　為啥能賣那么低?

　　一是拿菜成本低。巨頭們動輒進(jìn)菜成千上萬斤，本身具有成本優(yōu)勢。

　　而小販們菜是哪里來的?

　　一般菜場小商販?zhǔn)菑亩镭溩由踔寥镭溩邮掷锱l(fā)的，利潤空間已被層層剝削，成本和巨頭根本不在一個級別上，更別說路邊攤了(也有一些大眾菜，攤主自己種的)。

　　成本低不可怕，可怕的是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們?yōu)榱宋脩?，還可以賠錢賣。燒錢搶用戶、占市場已是公開秘密。

　　當(dāng)初，滴滴和快的為了搶市場，補(bǔ)貼用戶“上千億”。

　　現(xiàn)在，同樣的套路正在“社區(qū)賣菜”行業(yè)上演。

　　而賣菜小商販僅僅是一個個單薄個體，你讓他們拿什么和動輒投入百億的巨頭抗?fàn)?

　　在巨頭“碾壓式”圍剿下，他們只有潰不成軍的份。

　　3.燒錢就能成?難

　　現(xiàn)在，入場的巨頭們對這場“燒錢游戲”都是信心滿滿，畢竟都是不差錢的主兒。

　　11月3日，滴滴CEO程維表態(tài)“滴滴對橙心優(yōu)選的投入不設(shè)上限”。

　　美團(tuán)創(chuàng)始人王興近日表示：“基于整個戰(zhàn)略任務(wù)，美團(tuán)優(yōu)選絕對是我們想要做的事情，這是一個大市場。”

　　為了贏，大佬們對“賣菜”非常重視。

　　可是燒錢就能贏?

　　事情好像沒那么簡單。

　　在社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)上，如果想大有作為，必須打通用戶端、物流端、供應(yīng)鏈端。

　　用戶可以拿錢搞定，另外兩個還真不好說。

　　物流：巨頭們難道要買車隊(duì)、建倉庫?

　　要知道，蔬菜、生鮮等食品非常容易壞，要想一直保持良好客戶體驗(yàn)，就得建冷鏈。

　　買也不是不可以，只是單筆貨值非常大，你買多少才能給社區(qū)消費(fèi)者提供及時服務(wù)?

　　雖說巨頭們家大業(yè)大，也夠嗆。

　　此外，性價比也是巨頭們不得不考慮的問題。

　　如果不買，談合作也不是輕松的事兒。

　　供應(yīng)鏈：產(chǎn)地直采、甚至做自有品牌，是B2B的生意了。

　　要做好，就得把每一個品類(菜、蛋、生鮮)做到最優(yōu)。

　　花費(fèi)也不是一個小數(shù)目，而且還存在不確定性。

　　總而言之，要打通這兩個環(huán)節(jié)，就得花難想象的大錢。當(dāng)然，巨頭們不差錢。

　　可花錢太猛了，總是容易翻車的。

　　巨頭們雖然錢多，但不是無限的，總要考慮“投入產(chǎn)出比”。如果金主爸爸們一旦認(rèn)為這筆買賣不劃算，資金也就斷流了。

　　當(dāng)然，巨頭們做不成不見得是壞事，畢竟事關(guān)社會“弱勢群體”民生。

　　做成了，你我也不見得成為受益者。

　　滴滴和快滴搶市場時，瘋狂補(bǔ)貼用戶和司機(jī)。

　　當(dāng)時價格確實(shí)便宜，但現(xiàn)在呢?你覺得滴滴還很便宜嗎?

　　在某個領(lǐng)域一旦形成壟斷，勝出者“還不是想怎么漲價，就怎么漲價”，這都是互聯(lián)網(wǎng)江湖的“老套路”了。